电动车被机动车撞责任划分中，以下操作需避免：
1、擅自离场：认为事故轻微或责任明确就离开现场，可能导致证据灭失，甚至被认定为逃逸，影响责任认定。
2、不配合调查或提供虚假信息：如隐瞒行驶路线、否认违规行为等，可能使责任认定对自己不利。若您存在上述行为，可尽快联系我，我会为您提供补救性指导，助您维护合法权益。
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电动车被机动车撞责任划分有明确法律依据。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。结合本案，若电动车驾驶人无过错，机动车方应承担主要或全部赔偿责任；若电动车有过错（如闯红灯、未按规定车道行驶等），则根据其过错程度相应减轻机动车方的责任。结论：责任划分需结合交警出具的事故认定书，并依据上述法律规定判定责任承担。
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电动车被机动车撞责任划分可能受以下特殊情况影响：
1、是否逃逸：若一方事故后逃逸，交警可直接推定其承担全部责任，除非能提供反证。
2、是否存在第三方责任：如道路施工、障碍物遮挡信号灯等导致事故，第三方（如施工单位）可能承担部分责任，影响主责方的责任比例。
3、电动车是否被认定为机动车：若电动车被鉴定为机动车，将按机动车之间的责任划分标准处理，可能改变双方赔偿比例及保险理赔方式。
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电动车被机动车撞责任划分存在以下法律风险：
1、证据灭失风险：例如事故现场未及时拍照取证，事后监控视频被删除，导致无法还原事故经过，影响责任认定。
2、诉讼时效风险：交通事故人身损害赔偿的诉讼时效为三年，自事故发生之日起计算，超过时效未主张权利可能丧失胜诉权。例如，事故后未及时起诉，法院可能以超过诉讼时效为由驳回起诉。

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